Mejoramiento del espacio público: Renovación del andén junto a la Parroquia Jesús de la Buena Esperanza
En el marco del compromiso constante por mejorar el entorno urbano y la seguridad vial de nuestro barrio, compartimos con la comunidad el balance de la obra de adecuación y mejoramiento del andén peatonal ubicado en el costado de la Parroquia Jesús de la Buena Esperanza (Carrera 70 / Carrera 69C con Calle 32).
Esta intervención, ejecutada con el respaldo y priorización de recursos del programa de Presupuesto Participativo (vigencia 2023) de la Alcaldía de Medellín, respondió a una solicitud recurrente de los residentes y feligreses que transitan diariamente por este emblemático sector de Belén Rosales.
¿Por qué era necesaria esta intervención?
El andén presentaba desgastes, desniveles y obstáculos generados por el paso del tiempo y las raíces de los árboles, lo que representaba un riesgo latente de tropiezos o caídas, especialmente para:
Adultos mayores que asisten a las actividades parroquiales y comerciales del sector.
Personas con movilidad reducida o usuarias de sillas de ruedas y coches de bebé.
Estudiantes y transeúntes que conectan a pie entre los diferentes corredores del barrio.
Beneficios para el barrio:
Accesibilidad universal: Nivelación de la superficie para permitir una circulación fluida y sin barreras arquitectónicas.
Seguridad peatonal: Prevención de accidentes en un punto de alto flujo vehicular y peatonal.
Embellecimiento del entorno: Recuperación visual de los alrededores de uno de los principales referentes comunitarios de Belén Rosales.
El valor del Presupuesto Participativo
Este logro demuestra la importancia de involucrarse activamente en las votaciones y jornadas del Presupuesto Participativo. Cuando la comunidad prioriza sus necesidades e invierte su voto en obras de infraestructura barrial, los recursos públicos se transforman en bienestar tangible para todas las familias del sector.
Desde la Junta de Acción Comunal (JAC) de Belén Rosales, continuaremos haciendo seguimiento, veeduría y gestión para que más puntos críticos de nuestras aceras, parques y vías sigan siendo intervenidos.